Heutzutage ist Motor Presse Stuttgart ein Thema, das die Aufmerksamkeit von Menschen auf der ganzen Welt auf sich gezogen hat. Ob aufgrund seiner Relevanz in der heutigen Gesellschaft, seiner Auswirkungen auf das Leben der Menschen oder seiner Rolle in der Geschichte: Motor Presse Stuttgart hat eine ständige Debatte ausgelöst und das Interesse von Forschern, Experten und einfachen Menschen gleichermaßen geweckt. In diesem Artikel werden wir uns eingehend mit dem Thema Motor Presse Stuttgart befassen und seine verschiedenen Facetten, seine Auswirkungen auf die Gesellschaft und seine Relevanz in der heutigen Welt analysieren. Durch einen bereichernden und detaillierten Ansatz werden wir versuchen, besser zu verstehen, was Motor Presse Stuttgart ist, warum es wichtig ist und wie es unser tägliches Leben beeinflusst.
Die Motor Presse Stuttgart GmbH & Co. KG ist ein Medienunternehmen, das sich auf Spezialzeitschriften aus dem Automobil- und Freizeitsektor konzentriert hat.
Der Verlag ist als Special-Interest-Publisher im internationalen Mediengeschäft und mit Lizenzausgaben und Syndikationen in 20 Ländern rund um die Welt verlegerisch aktiv.
Publiziert werden im In- und Ausland rund 80 Zeitschriften, hauptsächlich aus dem Automobil- und Freizeitsektor.
Im Jahr 2017 beschäftigte das Unternehmen rund 800 Mitarbeiter und erwirtschaftete einen Umsatz von rund 193 Millionen Euro.
Zum 1. Januar 2005 übernahm Gruner + Jahr die Mehrheit der Anteile am Unternehmen. 2019 übernahmen Paul Pietschs Nachkommen Peter-Paul Pietsch und Patricia Scholten die Anteile von Gruner + Jahr und halten seitdem 85 Prozent der Anteile am Unternehmen. Die weiteren 15 Prozent werden von Hermann Dietrich-Troeltsch gehalten. Die neuen Inhaber setzten im September 2019 Andreas Geiger und Jörg Mannsperger als Geschäftsführer ein. Seit April 2024 isr Kay Labinsky der Geschäftsleiter der Motor Presse Stuttgart GmbH.
Geschichte
Das Unternehmen wurde 1946 von Paul Pietsch, Ernst Troeltsch und Josef Hummel in Freiburg gegründet. Unter dem Namen „Motorsport GmbH“ sollte die Firma den Rennsport der Gründer finanzieren. Die erste Zeitschrift in diesem Verlag war Das Auto. 1949 wurde die Motorsport GmbH in Motor-Presse Verlag umbenannt, ein Jahr später zog sie nach Stuttgart. Fast alle Zeitschriften der Motor Presse Stuttgart sind durch Zukäufe in den Verlag gekommen.
Im Jahr 2001 gab der Verlag zu, Auflagenzahlen gefälscht zu haben: Die Zahlen von 16 Titeln im dritten und vierten Quartal 2000 sowie im ersten Quartal 2001 waren bis 10 Prozent zu hoch angegeben. In der Folge trat der Verlagschef zurück. Nach Angaben des Zentralverbandes der Werbewirtschaft (ZAW), dem die Informationsgemeinschaft zur Feststellung der Verbreitung von Werbeträgern (IVW) untersteht, seien „mit erheblicher Energie Daten und Unterlagen manipuliert worden“. Laut IVW waren bis dahin derartige Manipulationen noch nie vorgekommen. Die IVW nahm den Verlag zum vierten Quartal 2002 wieder auf, nachdem Motor Presse ausgetreten war, um dem drohenden Ausschluss zuvorzukommen. Die IVW veröffentlichte darauf die korrekten Motor-Presse-Zahlen.
Im Jubiläumsjahr 2006 veröffentlichte der Verlag einige Ausgaben seiner Zeitschrift auto motor und sport, in denen die Geschichte des Blattes aufgearbeitet wurde. So wurde auf der Titelseite ein aufklappbares Cover produziert, hinter dem sich eine Grafik der Titelseite der ersten Ausgabe von Das Auto befand.
In jeder Ausgabe wird zudem auf der vorletzten Seite ein Rückblick abgedruckt, auf dem Originalartikel und Bilder älterer Ausgaben platziert werden.
Im August 2008 verkaufte die Motor Presse Stuttgart den Geschäftsbereich Consumer Electronics & Telekommunikation an die Weka Group. Zu den verkauften Zeitschriften gehören die Titel Connect, Audio, video, stereoplay, autohifi und Color Foto.
Beteiligungen der Verlagsgruppe in Deutschland
Beteiligungen der Verlagsgruppe in Deutschland:
EuroTransportMedia Verlags- und Veranstaltungs GmbH
Motor Presse Hamburg GmbH & Co. KG
Vogel Motor-Presse Procurement GmbH
Motor Presse TV GmbH
webauto.de GmbH
Verkehrssicherheitszentrum am Sachsenring GmbH & Co. KG
auto motor und sport Fahrssicherheitszentrum am Nürburgring GmbH & Co. KG
publimind GmbH
Beteiligungen der Verlagsgruppe im Ausland
Beteiligungen der Verlagsgruppe im Ausland:
1000PS Internet GmbH, Österreich
Publikationen der Motor Presse Stuttgart
Automobil
auto motor und sport (Auflage ca. 315.008 Exemplare / Erscheinungsweise: 14-täglich)
AutoStraßenverkehr (Auflage ca. 84.496 Exemplare / Erscheinungsweise: 14-täglich)
mot (Erscheinungsweise 14-täglich/monatlich, eingestellt 2006)
Motor Klassik (Auflage ca. 47.651 Exemplare / Erscheinungsweise: monatlich)
YOUNGTIMER (Auflage ca. 25.084 Exemplare / Erscheinungsweise: 8× jährlich)
Motorsport aktuell (Auflage ca. 36.471 Exemplare / Erscheinungsweise: wöchentlich)
sport auto (Auflage ca. 31.796 Exemplare / Erscheinungsweise: monatlich)
Auto Katalog (Auflage: 137.000 Exemplare / Erscheinungsweise: seit 1957 jährlich, bis 1974 als „Die Auto-Modelle“, eingestellt 2014, seit 2015 wieder erhältlich)
moove (Erscheinungsweise: 4× jährlich, erhältlich seit März 2018)
Motorrad
mopped (Die etwas andere Motorrad-Zeitschrift) (im Oktober 2008 in 2Räder integriert)
Motorrad (Auflage ca. 74.407 Exemplare / Erscheinungsweise: 14-täglich)
Motorrad Classic (Auflage ca. 17.733 Exemplare / Erscheinungsweise: zweimonatlich)
PS – Das Sport-Motorrad Magazin (Auflage ca. 19.024 Exemplare / Erscheinungsweise: monatlich)
Mountainbike (Auflage ca. 38.436 Exemplare / Erscheinungsweise: monatlich)
Roadbike (Auflage ca. 23.225 Exemplare / Erscheinungsweise: monatlich)
Outdoor (Auflage ca. 32.895 Exemplare / Erscheinungsweise: monatlich)
Runner’s World (Auflage ca. 28.342 Exemplare / Erscheinungsweise: monatlich)
Die Auflagenzahlen beziehen sich auf verbreitete Auflage. Stand: 2. Quartal 2023.
Parallel legt der Verlag einige Online-Portale auf, die analog zu hauseigenen Zeitschriften Nachrichten und Informationen zum jeweiligen Thema kostenlos zur Verfügung stellen.
Zum 1. Juli 2022 hat der Verlag das Digitalunternehmen Upfit übernommen, das hauptsächlich individualisierte Ernährungspläne erstellt und online vertreibt.
↑Die Geschichte der Motor Presse Stuttgart. In: motorpresse.de. Motor Presse Stuttgart GmbH & Co. KG, abgerufen am 9. April 2024: „2019 Juli Die Gründerfamilien Pietsch/Scholten halten 85 Prozent der Anteile des Medienhauses, Dr. Herrmann Dietrich-Troeltsch weiterhin 15 Prozent.“
↑Motor-Presse in Not. Verlagschef tritt wegen Auflagenfälschung zurück / Druck aus Werbewirtschaft. In: Berliner Zeitung. 26. Oktober 2001, ISSN0947-174X (berliner-zeitung.de [abgerufen am 2. November 2023]).