Dortmund

Tämän päivän artikkelissa perehdymme Dortmund:n jännittävään maailmaan. Tutkimme sen alkuperää, kehitystä ja sen erilaisia ​​sovelluksia nykyään. Dortmund on ollut kiinnostava aihe pitkään ja se on synnyttänyt keskustelua, tutkimusta ja löytöjä, jotka ovat vaikuttaneet yhteiskunnan eri osa-alueisiin. Tässä artikkelissa analysoimme, kuinka Dortmund on vaikuttanut kulttuuriin, tieteeseen, tekniikkaan ja ihmisten jokapäiväiseen elämään. Lisäksi tarkastelemme Dortmund:een liittyviä tämänhetkisiä trendejä ja kuinka ne voivat vaikuttaa yhteiskuntamme tulevaisuuteen. Dortmund on edelleen erittäin kiinnostava ja merkityksellinen aihe, joka on vaikuttanut historiaan ja sen merkitys nykymaailmassa, joten on ratkaisevan tärkeää ymmärtää sen merkitys ja rooli elämässämme.
Dortmund
vaakuna
vaakuna

Dortmund

Koordinaatit: 51°31′0″N, 7°28′0″E

Valtio Saksa
Osavaltio Nordrhein-Westfalen
Hallintoalue Arnsberg
Varhaisin historiallinen maininta 880
Pinta-ala
 – Kokonaispinta-ala 280,4 km²
Korkeus 50-254 m
Väkiluku (2008) 585 412
 – Väestötiheys 2084,2 as./km²
Aikavyöhyke UTC+1
 – Kesäaika UTC+2
Postinumero 44001-44388
Suuntanumero(t) 0231, 02304









Näkymä Dortmundin yli

Dortmund on kaupunki Nordrhein-Westfalenin osavaltiossa, Ruhrin alueella, Saksassa. Ruhrjoki virtaa kaupungin eteläpuolelta ja Datteln–Hammin kanava kaupungin pohjoispuolelta. Dortmund–Emsin kanava päättyy Dortmundin satamaan lähes kaupungin keskustassa. Vuonna 2008 kaupungissa oli 584 412 asukasta, joten se oli osavaltionsa toiseksi suurin kaupunki Kölnin jälkeen.

Dortmund tunnetaan Westfalenin vihreänä kaupunkina. Lähes puolet sen alueesta on vettä tai viheralueita kuten Westfalenpark ja Rombergpark. Joulumarkkinat (Weihnachtsmarkt) on myös tunnettu tapahtuma. Dortmundin kuuluisia nähtävyyksiä ovat muun muassa Signal Iduna Park eli Westfalenstadion ja 208 metriä korkea televisiotorni Florianturm.

Dortmundissa toimii vuonna 1968 perustettu teknillinen yliopisto.

Historia

Dortmund on mainittu kirjallisissa lähteissä ensimmäisen kerran vuonna 880 nimellä Throtmanni, jolloin se oli pieni kylä. Vuonna 1152 keisari Fredrik Barbarossa rakennutti uudelleen tulipalon tuhoaman kaupungin ja piti siellä hoviaan kaksi vuotta. 1200-luvulla Dortmund liittyi Hansaliittoon ja saavutti vapaakaupungin aseman.

Kaupunki menetti vapaakaupungin aseman vuonna 1803. Se liitettiin Napoleonin sotien jälkeen Preussiin. Teollistumisen aikana hiili, teräs ja olut toivat Dortmundille vaurautta. Kaivosmuseo Zeche Zollern kertoo teollistumisen ajan tekniikasta ja työoloista, ja se kuuluu yhtenä kohteena Euroopan teollisen perinteen reittiin.

Dortmund oli yksi pahiten kärsineistä Saksan kaupungeista toisen maailmansodan aikana - liittoutuneiden pommikoneet tuhosivat kaupungin lähes täysin. Aluksi arvioitiin, ettei raunioitunutta keskustaa kannata rakentaa uudelleen, mutta jo vuonna 1950 kaupungissa oli taas puoli miljoonaa asukasta.

Maantiede

Osa-alueet

Dortmundin osa-aluejako

Dortmund jakautuu 12 osa-alueeseen (saks. Bezirk), jotka jakautuvat edelleen 62 kaupunginosaan (saks. Stadtsteile). Osa-alueet ovat:

 

Urheilu

Dortmundin Bundesligassa pelaava jalkapallojoukkue on nimeltään Borussia Dortmund (virallisesti Ballspiel-Verein Borussia 1909 e.V. Dortmund). Se on voittanut Mestarien liigan vuonna 1997. Kaupungissa järjestettiin vuoden 2006 jalkapallon maailmanmestaruuskilpailujen otteluita.

Kaupungissa sijaitsee syksyllä 2015 avattu Saksan jalkapallomuseo. Der Spiegel on hehkuttanut museota ”Jättiläismäiseksi leikkikentäksi kaikille jalkapallofaneille”.

Liikenne

Dortmundin lentoasema sijaitsee noin 10 kilometrin päässä kaupungin keskustasta itään. Sieltä lähtee sekä kotimaan- että ulkomaanlentoja. Päärautatieasemaa käyttää päivittään yli 125 000 matkustajaa. Asemalta lähtee noin 195 kaukojunaa ja 495 lähijunaa päivässä.Yliopistoalueella toimiva H-bahn on Saksan ainoa yksiraiteinen rautatie eli monorail. Se kuljettaa päivittäin noin 5 000 matkustajaa.

Lähteet

  1. Principal Cities Nordrhein-Westfalen Citypopulation
  2. a b c d Historical Facts of Dortmund Germany Smart Travel
  3. Rudolf Kötzschke (Hrsg.): Die Urbare der Abtei Werden a. d. Ruhr (= Publikationen der Gesellschaft für rheinische Geschichtskunde XX: Rheinische Urbare). Bd. 2: A. Die Urbare vom 9.-13. Jahrhundert. Hrsg. von Rudolf Kötzschke, Bonn 1908, Nachdruck Düsseldorf 1978, Bd. 3: B. Lagerbücher, Hebe- und Zinsregister vom 14. bis ins 17. Jahrhundert, Bonn 1908, Nachdruck Düsseldorf 1978, Bd. 4,I: Einleitung und Register. I. Namenregister. Hrsg. von Fritz Körholz, Düsseldorf 1978, Bd. 4,II: Einleitung, Kapitel IV: Die Wirtschaftsverfassung und Verwaltung der Großgrundherrschaft Werden. Sachregister. Hrsg. von Rudolf Kötzschke, Bonn 1958
  4. Stadtbezirksportale Dortmundin kaupunki. Viitattu 19.3.2010. (saksaksi)
  5. Dortmund Airport (saksaksi)
  6. Daten und Fakten (Arkistoitu – Internet Archive) Dortmund Haupbahnhof (saksaksi)
  7. H-bahn Info (englanniksi)