Zaporizzsjai Autógyár

A következő cikkben megvizsgáljuk a Zaporizzsjai Autógyár hatását a modern társadalomra. A Zaporizzsjai Autógyár évek óta érdeklődés és vita téma, és nem hagyható figyelmen kívül relevanciája a mindennapi élet különböző területein. A gazdaságra gyakorolt ​​hatásától a populáris kultúrára gyakorolt ​​hatásáig a Zaporizzsjai Autógyár döntő szerepet játszott a világ alakításában, amelyben élünk. Ebben a cikkben kritikusan megvizsgáljuk a Zaporizzsjai Autógyár különböző aspektusait és mindennapi életünkre gyakorolt ​​hatását, teljes és részletes képet adva annak fontosságáról a mai világban.
Zaporizzsjai Autógyár
Típus
Alapítva1863
SzékhelyZaporizzsja
Iparágautóipar
Formanyilvánosan működő részvénytársaság
Alkalmazottak száma1000 (2016)
AnyavállalataUkrAvto
LeányvállalataiMelitopoli Motorgyár
TőzsdePFTS Stock Exchange
Zaporizzsjai Autógyár (Zaporizzsja)
Zaporizzsjai Autógyár
Zaporizzsjai Autógyár
Pozíció Zaporizzsja térképén
é. sz. 47° 48′, k. h. 35° 11′Koordináták: é. sz. 47° 48′, k. h. 35° 11′
A Zaporizzsjai Autógyár weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz Zaporizzsjai Autógyár témájú médiaállományokat.
SablonWikidataSegítség
ZAZ–968 Zaporozsec

A Zaporizzsjai Autógyár (ukránul: Запорізький автомобілебудівельний завод), röviden ZAZ egy ukrajnai járműgyártó vállalat, amely személygépkocsikat, kistehergépkocsikat és autóbuszokat gyárt. Központja és fő gyártóbázisa Zaporizzsjában található. Az autógyár az UkrAvto holding része.

Történelem

1975-től 1998-ig az AvtoZAZ termelési egyesülés részeként működött. 1998-ban a Daewoo megvásárolta az AvtoZAZ-t, így a ZAZ az AvtoZAZ–Daewoo vállalat részeként működött tovább. 2003-ban a Daewoo kivonult a cégből, és a vállalat az UkrAVTO holding része lett.

2015-re az ukrán autópiac teljesen összeomlott, a saját néven gyártott (Daewoo alapú modellekből) mindössze 3600 példányt értékesítettek. Hamarosan a bérgyártás is kifulladt, egyedül a General Motors gyártatott még afrikai piacra szánt gépkocsikat, de az a megrendelés is kifutott 2016-ban. Ezt követően a tulajdonos egy évre le kívánta állítani a gyárat, melynek jövője elsősorban a hazai (ukrajnai) piac alakulásán múlt.

Gyártmányok

Önállóan gyártott modellek

A négyajtós ZAZ–1103 Tavrija Szlavuta
  • ZAZ–965 Zaporozsec (1962–1969)
  • ZAZ–966 Zaporozsec (1967–1972)
  • ZAZ–968 Zaporozsec (1972–1994)
  • ZAZ–1102 Tavrija/Tavrija Nova (1987-től)
  • ZAZ–1105 Tavrija Dana (1992-től)
  • ZAZ–1103 Tavrija Szlavuta (1995-től)
  • ZAZ Lanos (T150) (2004-től)
  • ZAZ Forza (2011-től)
  • ZAZ Vida (2012-től)

Összeszerelt modellek

  • Lada Samara
  • Chevrolet Evanda (2005-től)
  • Chrysler 300C
  • Daewoo Lanos (1998-tól) (T100)
  • Daewoo Sens (2002-től)
  • Daewoo Nubira (J200) (2003-tól)
  • Daewoo Kalos (T200) (2004-től)
  • Daewoo Gentra (T250) (2006-tól)
  • Opel Astra (2003-tól)
  • Opel Vectra (2003-tól)
  • Mercedes-Benz M-class, E-class (2002–2006)

Jegyzetek

  1. Math Dávid: Most köszönjünk el a ZAZ-tól vagy jó lesz jövőre? (magyar nyelven). TotalCar, 2016. január 19. (Hozzáférés: 2016. január 20.)
Commons:Category:ZAZ
A Wikimédia Commons tartalmaz Zaporizzsjai Autógyár témájú médiaállományokat.