Het belang van Lincoln Tunnel in de huidige samenleving kan niet worden onderschat. Sinds de oprichting heeft Lincoln Tunnel een aanzienlijke impact gehad op verschillende aspecten van het leven. Of het nu op persoonlijk, sociaal, politiek of economisch vlak is, Lincoln Tunnel is in een of andere vorm aanwezig geweest. In dit artikel zullen we de relevantie van Lincoln Tunnel in verschillende contexten onderzoeken en analyseren hoe het is geëvolueerd en in de toekomst zal blijven evolueren. Het is van cruciaal belang om de invloed te begrijpen die Lincoln Tunnel op ons leven heeft, om het belang en de waarde ervan in de hedendaagse samenleving beter te kunnen waarderen.
| Lincoln Tunnel | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
De toegang tot de Lincoln Tunnel aan de zijde van Manhattan
| ||||
| Algemene gegevens | ||||
| Locatie | New York - Weehawken (New Jersey) | |||
| Coördinaten | 40° 46′ NB, 74° 1′ WL | |||
| Lengte totaal | 2.281m (noordbuis) 2.504m (middenbuis) 2.440 (zuidbuis) | |||
| Breedte | 3 x 6,6 m | |||
| Rijstroken | 6 (3 x 2) | |||
| Bouw | ||||
| Ingebruikname | 22 december 1937 (middenbuis) 1 februari 1945 (noordbuis) 25 mei 1957 (zuidbuis) | |||
| Gebruik | ||||
| Weg | NJ 495/NY 495 | |||
| Verkeersintensiteit | 114.410 (2008) | |||
  | ||||
| ||||
De Lincoln Tunnel is een 2,4 km lange tunnel onder de Hudson in de Verenigde Staten, die de steden Weehawken (New Jersey) en New York met elkaar verbindt.
De bouw van de eerste buis begon in 1934 en de tunnel werd geopend in 1937. Later werden er nog twee buizen toegevoegd, die respectievelijk in 1945 en 1957 geopend werden. In de drie buizen liggen in totaal 6 rijstroken. Tijdens de ochtendspits wordt één rijstrook uitsluitend voor bussen gebruikt.
Dagelijks rijden er gemiddeld 114.000 voertuigen door de tunnel. De Lincoln Tunnel is daarmee een van de drukste voertuigtunnels ter wereld.
Bronnen, noten en/of referenties
|
Zie de categorie Lincoln Tunnel van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.