Murray Hill Tunnel

In dit artikel zullen we de fascinerende wereld van Murray Hill Tunnel verkennen, een onderwerp dat de aandacht heeft getrokken van mensen van alle leeftijden en achtergronden. Of we het nu hebben over het leven en de prestaties van Murray Hill Tunnel, de impact van Murray Hill Tunnel op de hedendaagse samenleving, of de toekomstige implicaties van Murray Hill Tunnel, dit onderwerp zal zeker gepassioneerde debatten en allerlei soorten reflecties oproepen. In dit artikel zullen we dieper ingaan op verschillende aspecten van Murray Hill Tunnel, waarbij we het belang, de uitdagingen en de potentiële kansen ervan onderzoeken. Wat uw mening over Murray Hill Tunnel ook is, we zijn er zeker van dat u dit artikel informatief, vermakelijk en inzichtelijk zult vinden.
Noordzijde van de tunnel

De Murray Hill Tunnel is een Amerikaanse verkeerstunnel in New York. De 488 m lange enkelrichtingstunnel met een enkele rijstrook loopt van zuid naar noord onder Park Avenue over een afstand van zeven blokken, van East 33rd Street naar East 40th Street in Manhattan en komt terug bovengronds net ten zuiden van station Grand Central Terminal. Ooit liep er de New York en Harlem Railroad doorheen en later de tram van hetzelfde bedrijf; tegenwoordig is het een verkeerstunnel voor voertuigen met een maximale hoogte van 2,72 meter. Vanwege de bouw van het Grand Central Terminal en het verwijderen van de rails, is de noordkant van de tunnel opnieuw aangelegd, alleen een stuk steiler.

De tunnel was van oudsher gebouwd als een open verlaging in de oppervlakte. In 1834 was de tunnel voltooid. In de jaren 1850 kreeg de tunnel een dak, gemaakt van granieten bielsen van de originele spoorweg bij Yorkville (85th Street).