In de wereld van vandaag is
Overleg sjabloon:Navigatie hoofdsteden Europa een onderwerp geworden dat van groot belang is voor een grote verscheidenheid aan mensen. Of het nu vanwege de impact ervan op de samenleving, de relevantie ervan in het professionele veld of het belang ervan in de geschiedenis is,
Overleg sjabloon:Navigatie hoofdsteden Europa is een onderwerp dat niemand onverschillig laat. De invloed ervan strekt zich wereldwijd uit en beïnvloedt verschillende culturen en contexten op verschillende manieren. In dit artikel zullen we de verschillende facetten van
Overleg sjabloon:Navigatie hoofdsteden Europa onderzoeken, waarbij we het belang en de impact ervan op verschillende aspecten van het dagelijks leven analyseren.
Is het geen idee om de hoofdsteden van afhankelijke territoria ook in dit sjabloon te plaatsen, als een aparte opsomming? Het gaat om Longyearbyen, Douglas, Saint Helier, Saint Peter Port, Gibraltar, Mariehamn en Tórshavn. Gertjan R 18 mei 2011 21:05 (CEST)Reageren
- Het zijn zeven relatief onbekende steden (als je het vergelijkt met Londen, Parijs en zelfs Tallinn en Skopje). Maar het kan altijd een goede aanvulling zijn. Croonstad (overleg) 24 mei 2011 17:06 (CEST)Reageren
- Het zijn in vergelijking met de andere inderdaad vrij onbekende, maar (a) dat is logisch, aangezien het nu net de afhankelijke territoria betreft, (b) onbekend zijn is subjectief en (c) ik heb ze voor Oceanië ook opgelijst en daar is niemand over gevallen. Toevoegen dan maar? Groet, Gertjan R 24 mei 2011 18:33 (CEST)Reageren