I denne artikkelen skal vi snakke om Wirtschaftswunder, et tema som har skapt interesse og diskusjon på ulike områder. Wirtschaftswunder er et tema som har fanget oppmerksomheten til både eksperter og hobbyister, med ulike tilnærminger og perspektiver som er verdt å utforske. Opp gjennom historien har Wirtschaftswunder hatt en betydelig innvirkning på samfunn, kultur og hverdagsliv, og provosert frem debatter og refleksjoner som fortsatt er aktuelle i dag. Gjennom denne artikkelen vil vi fordype oss i Wirtschaftswunders verden for bedre å forstå dens betydning og innflytelse i ulike sammenhenger.
Volkswagen var et symbol for tysk økonomisk gjenreisning, her bil nummer én million
Wirtschaftswunder (tysk: «økonomisk under») er en betegnelse brukt om to økonomiske oppsving i Tyskland, og om tilsvarende prosesser i Østerrike og Japan etter annen verdenskrig.
«Det første tyske Wirtschaftswunder» var mellom 1890 og 1914. «Det andre tyske Wirtschaftswunder» er betegnelsen på den raske gjenoppbyggingen og det vedvarende økonomiske oppsvinget i Vest-Tyskland etter valutareformen i juni 1948, der den inflasjonsrammede riksmarken ble byttet ut med Deutsche Mark. Arkitektene bak det vesttyske Wirtschaftswunder var Konrad Adenauer og hans finansminister Ludwig Erhard.
